故障原因

排除方法

1、氣門(mén)間隙過(guò)大，有清晰節奏的敲擊聲。

調整氣門(mén)間隙。

2、活塞碰氣門(mén)，有沉重而均勻節奏的敲擊聲。（用手輕 輕擱在氣缸蓋罩上螺母時(shí)感到活塞碰擊的震動(dòng)％。

適當加大氣門(mén)間隙；修正連桿軸承的間隙，或更換連桿襯套、連桿瓦;更換氣缸蓋墊片。

3、活塞碰氣缸蓋底部?？陕?tīng)到沉重有力的敲擊 聲。

更換氣缸蓋墊片。

4、氣門(mén)彈簧斷、氣門(mén)推桿彎曲、氣門(mén)挺柱磨損使氣門(mén) 機構發(fā)出輕微敲擊聲。

更換彈簧、推桿或挺柱等并調整氣門(mén)間隙。

5、活塞與氣缸套間隙過(guò)大發(fā)出響聲，此種聲音隨著(zhù)柴 油機走熱后減輕。

視磨損情況更換氣缸套與活塞。

6、連桿軸承間隙過(guò)大時(shí)，當轉速突然降低，可聽(tīng)到沉 重有力的撞擊聲。

更換連桿軸瓦。

7、連桿襯套與活塞銷(xiāo)間隙過(guò)大時(shí)，聲音輕微而尖銳， 在怠速時(shí)尤為清晰。

更換連桿襯套或活塞銷(xiāo)。

8、曲軸止推片磨損軸向間隙過(guò)大時(shí)，在怠速時(shí)可聽(tīng)到 曲軸前后游動(dòng)碰擊聲。

更換曲軸止推片。

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